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★パーツ取り付けのポイントとノウハウを大公開!!★
 
STEP1
アコードワゴンのブレーキのメンテナンスの依頼をうけました。 
型式はCE1 年式は平成6年 走行距離114500KM
ということなので、今回はフロントパッドと当店オリジナルブレーキローター(6本スリット入り)とブレーキオイル交換をお勧めしたところ、お客様の要望によりブレーキホースの交換も追加となり、大幅なリフレッシュとなりました。(フロントのみです。)

STEP2 交換前の写真です。何回か効きのの強いパッドを装着したためブレーキローターに段つきがあり、踏み込んでもカチッと効かない状態でした。ローターの取り外しはハブ(ホイルを取り付けるボルトが出ている部分)を車体から取り外すためDIY作業という訳にはいきそうもありません。

STEP3 ハブを取り外し、プレスを使ってローターを分解、新しくするローターは、スリット入り!(詳しくはオリジナル商品をご覧下さい)

全部の部品を取付完了!ブレーキホースは車検対応品なので純正の止め位置が利用できます。

フロントブレーキホースの取り付けは、作業的には簡単です。が締め付け加減が微妙になりますのでプロに任せたほうが無難でしょう。
取付終了後、お客様と一緒に試乗に行ってきました。今回使用したフロントパッドは、俗に言う高性能パッドではないストリートタイプの純正に毛がはえたものですが・・・効く!効く! ブレーキを軽く踏めば軽く効き、強く踏むと強く効く、という具合で自分でコントロールすることができるブレーキになりました。・・・これ本当! もちろんサーキットや峠で使えるものではないですがATのワゴンで通勤やご家族でお出かけの時に、安心してドライブできるブレーキシステムだと思います。

  ★今回使用したパーツです★

ブレーキパッド・・・ウィンマックス ジガー ストリートタイプ (フロント) 
 T,¥9800   
ブレーキホース・・・APP(スチール製)              (1台分)
 T,¥27500  
ブレーキローター・・・マウンテン(6本スリット加工)       (2 枚) 
 T,¥30000 
ブレーキオイル・・・マーベル(1L)                    
 T,¥2900

 

 

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